找準原因，噪聲控（kòng）製，噪（zào）聲治理，變壓（yā）器噪聲治理（lǐ），空調室外機噪聲治理，工（gōng）業廠房噪聲治理，風（fēng）機噪聲治理，柴油發電機噪聲治（zhì）理，熱泵機組噪聲治理不是問題。

　　1影響空載噪（zào）聲的因素

　　鐵心產生噪聲的（de）原因主要是在交變磁場作用下，矽鋼片（piàn）的尺寸會發生微小的變化。由於磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個周期，磁致（zhì）伸縮（suō）引起的變壓器本（běn）體的振動，是以兩倍的電源頻率為基頻率的（de），所以矽鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。

　　磁致伸縮率大小與（yǔ）矽鋼片的材質有關。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當磁場（chǎng）強度相同（tóng）的情況下，材質好（hǎo）的矽鋼片磁（cí）致（zhì）伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場強度有關，磁場越強，ε越大。

　　磁致伸縮率還與矽鋼片表麵是（shì）否塗漆及退火有關，因為塗層對矽鋼片（piàn）有附著（zhe）力，可防止矽鋼片變形。

　　在同樣磁場強度下退火的矽鋼片比不退火的矽鋼片磁致伸縮要小很多，這是由於選擇好的退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。變壓器空載噪聲除與（yǔ）本（běn）身材質等有關外，還與接縫的情況有關。

　　2影響空載噪聲的其它因素

　　(1)鐵心結構的影響。噪聲（shēng）與心柱和鐵軛直（zhí）徑、鐵心窗高、鐵心窗口寬度、鐵（tiě）心質量有關。鐵心質量每降低1t，噪聲可降低（dī）1/3db(a)值（zhí）。鐵心窗高與鐵心（xīn）直徑（jìng）的比值每減小0.1，變壓器噪聲就要降低2—3db。

　　(2)空載噪聲的頻率是以兩倍電源頻率為其基頻的（de）。鐵心中（zhōng）除（chú）了基頻磁通外，還有高頻磁通，所以空載噪聲頻率也存在二次以上的高頻頻（pín）波。

　　當鐵心油箱的固有頻（pín）率與（yǔ）噪聲頻率接（jiē）近時，將發（fā）生噪聲共振現象，使噪（zào）聲（shēng）增大。因此，變壓器鐵心和油箱的固有（yǒu）頻率要避開一些高頻頻波。

　　(3)為了（le）防止鐵心共振，在（zài）設計低噪聲變壓器時，還要考慮鐵心的自振頻率。當變壓器的額定頻率為50hz時，鐵心的自（zì）振頻率應避開以下頻帶（dài）：75-125hz，165-235hz，275-325hz，375-425hz。如自振頻率避開共振（zhèn）頻帶，鐵心將不會產生共振。