隨著武漢城建發生翻天覆地的變化，大大改善了市民出行狀況（kuàng），但高架橋、立交橋、過江大橋與周（zhōu）邊建築（zhù）物（wù）親密接觸，也帶來了新的噪音問題。近（jìn）日來，有三環線居民致電本報反映，噪音給他們（men）的生活（huó）帶來了嚴重困（kùn）擾（rǎo），有的甚至常（cháng）年難以睡個好覺。接到（dào）投（tóu）訴後，記者探訪（fǎng）發現，在尚（shàng）未（wèi）安裝隔音屏的地段（duàn），這一問（wèn）題（tí）確實相當嚴重。

　　這裏住著不少外地來漢務工人員。一名租戶稱，不時有武昌火車站檢測、維護的車輛從這裏開過，晚上也不例外。“但沒辦（bàn）法，這裏房（fáng）租相對（duì）於其他地方便宜一些。”來漢打工的汪女士說。記者站在她住處的（de）窗口測（cè）量，火車開過時，測量儀的分貝值（zhí）飆升至近百。

　　采訪（fǎng）中記者了解到（dào），這些噪音重汙染區，能搬走的居民（mín）都會盡量搬走，然後（hòu）將房子出租。事實（shí）上，這裏房子都難（nán）租出好（hǎo）價格，甚至連租都租不出去。

　　底層降噪效果更明（míng）顯

　　大麵積安裝隔音（yīn）屏的二環線周邊小區，情況（kuàng）又是怎樣呢?記者來到武昌（chāng）珞（luò）獅南路的（de）某小區，張先生住在該小區（qū）臨街一棟的（de）三樓，高架（jià）橋正從他們（men）家窗前（qián）“路過”，距離僅20米左右。

　　據他介紹，以前道路（lù）也（yě）有噪音，但自從修了（le）高架橋後，噪音反倒小了很多。“我認（rèn）為關鍵還（hái）是隔（gé）音屏起了效果。”張先生說。記者將分貝測量儀伸到他家窗口，顯示他（tā）家（jiā）外圍平均分（fèn）貝值（zhí）在60左右。

　　以前晚上很“熬人（rén）”

　　裝了隔（gé）音（yīn）屏能睡（shuì）好覺了（le）

　　記者了解到，三環線上（shàng）零星（xīng）安裝有一（yī）些隔音屏，如常青立交就有。那麽，三環線上這些安裝了隔音屏的路段（duàn），情況是（shì）否會好些?

　　記者到常青路立交橋附近社區探訪時，多名居民稱，自從安裝了隔音屏後，這一帶的車輛噪（zào）音（yīn）相較於之前要（yào）小了很多。記者用噪音分貝（bèi）測量儀進行全方位（wèi）的（de）測量（liàng）發現，這片區域，聲音平均分貝不足60，有時甚至達到55。這個噪音分貝（bèi）數值與沒有（yǒu）裝（zhuāng）隔音屏的社（shè）區，分貝值幾乎相差一倍。